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石头哥
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目前，快递市场已呈现四大阵营：阿里参股或控股的“通达系”、主打“电商+物流”自营模式的京东、依靠拼多多快速增长的极兔以及主打高端市场的顺丰。
近期，以低价优势快速抢占电商市场的极兔快递，最为受人瞩目。2021年年初，极兔日单量迈入两千万大关。4月7日，极兔速递完成一笔由博裕资本领投、红杉资本和高瓴同时跟投的18亿美元融资，投后估值达78亿美元。
这距离极兔快递入局中国市场，不过一年时间。
低价是极兔快递的杀手锏。极兔快递于2015年在印尼成立，并迅速将市场版图拓展至整个东南亚。公司官网显示，2017年11月，成立仅两年的极兔快递印尼日单量突破30万票，成为印尼排名第二的快递公司。2019年1月，极兔快递已布局越南、马来西亚、菲律宾及泰国。2020年3月，极兔速递正式进军中国市场。
极兔快递虽是一家印尼公司，但对中国市场并不陌生。该公司创始人李杰就是中国人，曾担任OPPO印尼CEO。1994年，李杰从北京科技大学市场营销专业毕业之后进入步步高公司，2008年担任步步高系公司OPPO的苏皖地区总经理，2013年带领OPPO杀入印尼市场，并花费四年时间将OPPO在印尼的市场份额从零提高到10石头哥 2021年04月23日 05:41 回复(0)
阿里再度投资物流企业——申通之后，阿里物流领域集结了四通，只剩下韵达尚未加入版图，未来有何作为尚且不知。但是目前来看，我国物流市场已经形成了以阿里（投资+菜鸟布局）、京东（电商+自建物流布局）以及顺丰（从快递到供应链市场）的竞争格局。而我国快递物流这一7000亿的大蛋糕，未来将如何划分，让我们拭目以待。石头哥 2020年08月20日 12:11 回复(0)
从目前快递市场的竞争格局看，外资在国际快递处于主导地位，顺丰速运等在国内商务快递和“网购”的高端市场处于主导地位，中国邮政速递在国家公文、国有企业和电商的高端市场处于主导地位，申通快
递与其他上市民营快递企业在国内“网购”市场的经济型市场处于主导地位，小型民营快递企业则侧重于特
定区域的同城快递和省内快递业务，大型电商企业的自建快递物流模块则主要为自身品牌提供服务。石头哥 2019年03月23日 11:27 回复(0)
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