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石头哥 2024年04月23日 15:28 回复(1)

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“一带一路”倡议提出 10 年来，已经在全球范围内拉动近万亿美元投资规模、形成 3000 多个合作项目、为沿线国家创造 42 万个工作岗位，世界银行统计“一带一路”中长期看将帮助全球近 4000 万人摆脱贫困。对于共建“一带一路”带来我国经济发展新增长点，我们看好三条线索： 1）与东盟日益紧密的合作，重视东盟相关投资机会； 2）“陆港”城市集群效应，有望带动当地先进制造、物流、加工贸易、新能源等产业兴起；3）制造出口产业链转型，电动车、锂电池、光伏等高附加值产业兴起。
石头哥 2024年06月05日 13:47 回复(0)

共建“一带一路”的朋友圈越来越大，合作质量越来越高。截至 2023 年 6 月，中国已经同 152个国家和 32个国际组织签署共建“一带一路”合作文件累计达到 200 余份。从地理分布上看，“朋友圈”覆盖六大洲，其中非洲 52 个，亚洲 40 个，欧洲 27 个，北美洲 13 个，大洋洲 11 个，南美洲 9 个。“朋友圈”以发展中国家为主、不乏发达国家。签署“一带一路” 合作协议的发展中国家为 135 个，发达国家 17 个，其中 G7 成员国 1 个（意大利）。
石头哥 2024年06月05日 13:41 回复(0)

中老铁路是高质量共建“一带一路”的标志性工程，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。依托中老铁路，大物流通道以昆明为集结中心，东连西部陆海新通道、西接孟中印缅经济走廊、南出辐射东盟国家、北上连通成渝双城经济圈的开放格局。一批“陆港城”正在形成。中老铁路运输具有速度快、运量大、更加安全等优点，国际物流需求旺盛，截至今年 2 月底，中老铁路累计发送旅客超 1190 万人次、货物超 1600 万吨。
石头哥 2024年06月05日 13:40 回复(0)

中欧班列是共建“一带一路”建设的旗舰项目和深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体。中欧班列是由中国铁路总公司组织，运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车。中欧班列按照铁路“干支结合、枢纽集散”的班列组织方式，在内陆主要货源地、主要铁路枢纽、沿海重要港口、沿边陆路口岸等地规划设立 43 个枢纽节点，建设发展 43 条运行线。
石头哥 2024年06月05日 13:39 回复(0)

“一带一路”的主体框架是“六廊六路多国多港”。“六廊”指的是六大国际经济合作走廊——新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴、孟中印缅经济走廊； “六路”指的是公路、铁路、航运、航空、管道、空间综合信息网络，是基础设施互联互通的主要内容；“多国”是指一批先期合作国家，争取示范效应，体现合作成果；“多港”是指共建一批重要港口和节点城市，繁荣海上合作。
石头哥 2024年06月05日 13:16 回复(0)
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